Ez volt 2023: a hónap, amikor Tatabánya két pontját összekötötték

Az április 15-i Gerecse túrákon, a 10, 20, 30 és 50 kilométeres távon összesen 4309-en rajtoltak, és 4107-en értek célba szintidő alatt. A hős sárdagasztók meghódították a Gerecsét. Reggel 6-tól 8-ig a leghosszabb két táv, az 50 kilométer és a 30 kilométer kihívásait vállalók hagyták el Tatabányát, míg a rövidebb távokat választók 9 és 11 óra között startoltak. Az 1865 „ötvenes” közül 1696 ért célba. A harmincasoknál 857–846, a húszasoknál 927–916, a tízeseknél pedig 660–649 volt az arány. Öten vannak, akik minden alkalommal, tehát most is teljesítették a Gerecse 50-et: Holczhacker József, Szabó András, Szabó Elemér, Wiszt Ferenc és Vadócz Péter. 

Nyílt napot tartott az tatai páncélosdandár április 21-én a laktanyában. Iskolákat és óvodákat hívtak meg, de sok katonacsalád és hozzátartozóik is ellátogattak az eseményre. Harckocsi-bemutatót is tartottak, ahol az érdeklődők használat közben is megcsodálhatták a járműveket. A rendezvényen a legkisebbeket két hatalmas ugrálóvár várta. A bátrabb gyerekek még egy akadálypályán is kipróbálhatták magukat. A nyílt napon a laktanya egyes kapujánál átadtak egy toborzópontot, ahol a tatai dandárhoz csatlakozni vágyókat várják. 

Április 28-án adták át a vármegyeszékhelyen a Sárberket Bánhidával összekapcsoló, csaknem egy kilométeres utat, amely mellett járda és kerékpárút is van. Két év alatt készült el, 6 milliárd 875 millió forintból. A Terület- és Településfejlesztési Operatív Program (TOP) támogatás mértéke a Modern Városok Programja keretében 3 milliárd 251 millió forint. Egy 1970-es évjáratú Ikarus 55-ös, becenevén Faros, és egy Komáromban készített elektromos BYD-busz egyszerre szakította át a nemzeti színű szalagot. Aznap délután már birtokba is vehették a közlekedők az utat.