Tovább tart a sztrájk Ferihegyen

[caption id="" align="alignleft" width="210"] A munkabeszüntetés kezdetén még csak itt-ott volt tumultus. Nagy zűrzavarra pénteken lehet számítani. Fotó: Schmidt János
[/caption]Újabb kétnapos munkabeszüntetést hirdetett meg Ferihegyen a földi kiszolgálókat képviselő Légiközlekedési Dolgozók Független Szakszervezete (LDFSZ), a munkabeszüntetés csütörtökön fél háromtól lépett érvénybe. Az érdekképviseletek azért döntöttek ismét a sztrájk mellett – legutóbb március 31-én volt –, mert a munkáltató török tulajdonú céggel sem a béremelés mértékéről, sem a munkarendről nem sikerült megállapodniuk. Azt egyelőre még nem lehet pontosan tudni, hogy a húsvéti ünnepek előtt, illetve az iskolai tavaszi szünet alatt hány gép ragadhat a reptéren, de becslések szerint a teljes forgalom harmada állhat le.

„A légitársaságok körülbelül 35-40 százalékát kiszolgáló személyzet, a jegykezelők, a poggyászrakodók, a gépkocsivezetők és a rámpatisztek – legfeljebb 400 dolgozó – szüntetik be a munkát. Ez 12 ezer utast és 150 járatot érint. Ha a légitársaságok nem tudják átmenetileg más kiszolgálóval áthidalni a sztrájk idejét, akkor ennyi járatot törölhetnek a menetrendből. Eddig öt járatot töröltek” – mondta lapunknak Szollár Domokos. A repülőteret üzemeltető  Budapest Airport (BA) Zrt. szóvivője hozzátette: tumultusra elsősorban a péntek esti órákban kell majd számítani. Szollár azt tanácsolta az utasoknak, hogy aki csak teheti, az csak kézipoggyászt vigyen magával, mert azzal meggyorsíthatják a gépek indulását. Valamint nem árt már legalább 3 órával az indulás előtt elfoglalni a várakozási pozíciót.

A sztrájk a Ferihegy 2A terminált nem érinti, mert a Malévnak és a nagyobb forgalmú társaságok saját kiszolgáló személyzettel bírnak. A 2B terminálon először tegnap délután három órakor mondták be a hangosbemondón, hogy sztrájk miatt kisebb fennakadásokra lehet számítani. Azonban a repülőtéri dolgozók szemmel láthatóan nincsenek képben a kialakult helyzetről. Az elvileg sztrájkba lépő jegykezelők mellébeszéltek arra a kérdésre, hogy miért nem szüntették be a munkát. Így a szokásos ideig tartó sorbanálláson kívül semmilyen kényelmetlenséggel nem kellett szembesülniük az utazni vágyóknak. Ellenben a fapados járatokat fogadó és indító Ferihegy 1-es terminálon azonnal hatalmas tumultus és hangos bosszankodás alakult ki, amikor kiderült, hogy a dortmundi és a londoni járatot törölték. A német és angol utasok pillanatok alatt ellepték az információs pult, illetve a jegyvisszaváltás környékét. Azonban csak egy bizonytalan, pletykaértékű információt kaptak, miszerint ha péntekig megegyeznek a sztrájk befejezéséről, akkor pénteken elrepülhetnek Londonba. Tehát hatalmas a zavar, alapvetően senki nem tud semmit. A szerencséseknek ugyan törölték a járatát, de a légitársaságok háttérmegállapodásai miatt kis késéssel mégis becsekkolhattak az eredeti úticélra, igaz, a repülőgépen egy másik cég logója virít majd. A pechesek pedig valószínűleg a váróteremben töltik az éjszakát és még legalább egy napig élvezhetik Budapest vendégszeretetét.

Százalékokon megy a vita

„Csak remélni tudom, hogy a munkabeszüntetés támogatottsága alacsonyabb lesz, mint amiben a szakszervezet bízik, és a dolgozók többsége nem csatlakozik a sztrájkhoz. Mi az alkudozásban elmentünk a végsőkig, ennél többet – teljesítménytől függően maximum hét százalékos béremelést ajánlottak az LDFSZ-nek – nem tudunk adni. Félő, hogy a helyzet csak egyre rosszabb lesz” – mondta Limburger Lóránd, a földi kiszolgálást végző cég ügyvezető igazgatója. A dolgozók azonban minimum tíz százalékot követelnek, így valószínűleg nem ez lesz az utolsó sztrájk Ferihegyen.