A gazdáknak jó, ha megveszik a szeszgabonát

A termés egy része közúton érkezne Hajdúsámsonba, olyan járműveken, amelyek részben etanollal működnek, akárcsak a saját gépállomás traktorjai. Szerdai cikkünkből kiderült, hogy a teljes tervdokumentációt tavasszal bemutató etanolművek nemcsak nagyüzemekkel kíván szerződni. Kisebb gazdaságokkal is szerződést kötnek tíz évre, a termesztés költségeit pedig előre finanszírozzák. Mivel a vállalkozás minden elemét versenyképessé akarják tenni, a szeszbúza átvételi ára hasonló lehet a takarmány búza piac árához. A tervet éppen azért támogatják a gazdakörök, mert a kisbirtokok számára is esélyt jelenthet.

"Az lenne az ideális, ha a gabonát állatokkal etetnék meg, de a mai helyzetben annak is örülünk, ha megveszi valaki" - mondta lapunknak egy szarvasi gazda. Obreczán Ferenc MAGOSZ-főtitkár elmondta, hogy a hazánkban termő évi 5-6 millió tonna búzából 0,8 millió tonnából őrölnek lisztet és más élelmiszert, 0,7 millió tonna pedig állati takarmány lesz. Értesülésünk szerint a Gabonatermelők Szövetségének szerdai elnökségi ülésén a tervezet jó visszhangra talált. Az elnökségi 7 tagja közül 5 szerint egyértelműen kitörési lehetőséget jelenthet a búza újmódi felhasználása. A Gazdasági Minisztériumban (GM) nem kívánták kommentálni értesülésünket, mivel "rengeteg ilyen megkeresés érkezik", egyet sem akarnak kiemelni.

Úgy tudjuk, hogy a hazai autóipar egyes képviselői a GM-ben E85-ös motorok gyártásáról is tárgyaltak a napokban. E motor tankjába 85 százalék etanolt lehet tölteni az olajalapú üzemanyag rovására. A hajdúsámsoni testület határozatban mondta ki, hogy a gyár megépítése jó a településnek - nyilatkozta lapunknak Hamza Gábor, a Debrecentől 9 kilométerre fekvő, 12 ezres város polgármestere.