Lecserélik az összes jogosítványt, itt a határidő

A hagyományos, műanyag kártyás jogosítvány napjai meg vannak számlálva. A digitalizáció új korszakot nyit a közlekedésben is: Magyarországon már elérhető a digitális jogosítvány, az Európai Unió pedig egységes rendszer bevezetésén dolgozik. A cél egy biztonságos, gyorsan ellenőrizhető és nemzetközileg elfogadott digitális vezetői engedély, amely a jövőben akár teljesen kiválthatja a fizikai dokumentumokat.

Digitális jogosítvány Magyarországon: egy lépéssel előrébb

Magyarország élen jár az állampolgári igazolványok digitalizációjában. 2023 januárjától a rendőrségi igazoltatások során már nem szükséges a fizikai jogosítvány bemutatása: a hatóságok a központi nyilvántartás alapján digitálisan ellenőrzik a vezetési jogosultságot, ahogy erről már a portálunk is korábban beszámolt.

A valódi áttörés 2024 őszén érkezett el, amikor elindult a Digitális Állampolgár (DAP) nevű mobilalkalmazás. Az applikációban több hatósági okmány – köztük a jogosítvány, a személyi igazolvány, a TAJ-kártya és az útlevél – is digitálisan elérhető. Igazoltatás esetén az állampolgár egy QR-kód segítségével tudja megosztani a szükséges adatokat, amelyeket a hatóságok másodpercek alatt hitelesíteni tudnak.

2025-től újabb lépés következik: a jogosítvány hiteles PDF formátumban is lekérhető, így akár banki ügyintézésnél vagy egészségügyi szolgáltatások igénybevételekor is használható. A fizikai kártya kiváltása nem kötelező – az igénylők továbbra is kérhetik –, de a digitális forma egyre több helyen válik elfogadottá.

Korábban a portálunknak dr. Farkas Károly, a Magyar Autóklub Közép-dunántúli regionális alelnöke úgy fogalmazott, hogy a digitalizáció a jövő és jó irányba tartunk. Az újítások szerint a kezdő sofőröket kétéves próbaidő várja, amely alatt szigorúbb szabályokat kell betartaniuk, míg a 65 év felettieknél akár rövidebb érvényességű jogosítványokat is előírhatnak a tagállamok.

EU-s szinten: 2030-ig egységes mobil jogosítvány

Miközben Magyarország már élesben használható rendszert vezetett be, az Európai Unió is saját digitális jogosítványának kiépítésén dolgozik. Az Európai Bizottság 2023-ban mutatta be a javaslatcsomagot, amelyet 2025-ben az uniós tagállamok hivatalosan is elfogadtak.

Az új rendszer az úgynevezett „mobile driver's license” (mDL) formátumot követi, amely az ISO/IEC 18013-5 nemzetközi szabványon alapul. A digitális jogosítvány az eID Wallet nevű uniós alkalmazásba kerül beépítésre, és minden EU-tagállamban hiteles, mobileszközön tárolható, online és offline környezetben is működőképes lesz.

Ezekben a pontokban alakulhat át az eddigi rendszer:

• A vezetői engedélyek érvényessége egységesen 15 év lesz (tehergépjárművek esetén 5 év)
• Két évig tartó próbaidőszak lesz az új jogosítványt szerzőknek
• A 17 évesek már vezethetnek, ha felnőtt kísérőjük van
• Egységes szabályokat hoznak az orvosi alkalmasságra
• Egyszerűsödik a harmadik országok jogosítványainak elismerése

Fontos leszögezni, hogy a tagállamoknak az irányelvek elfogadásától számítva négy évük lesz a nemzeti jogrendszerekhez való igazításra, így a digitális uniós jogosítvány legkésőbb 2030-ra válhat általánossá.

Miért fontos ez a változás?

A digitális jogosítvány bevezetése több szempontból is előnyös: egyrészt csökkenti a visszaélések lehetőségét, másrészt egyszerűsíti az ellenőrzést és a határokon átnyúló adatkezelést. A papíralapú dokumentumok eltűnésével pedig nemcsak a mindennapi ügyintézés lesz gördülékenyebb, hanem a digitális állampolgárság koncepciója is kézzelfoghatóvá válik.

A digitális forma azonban nemcsak kényelmi szempont: a fizikai dokumentumok sérülékenyek, könnyen elveszhetnek vagy meghamisíthatók. A mobilalkalmazások ezzel szemben képesek valós idejű hitelesítést és adattitkosítást biztosítani. Magyarországon már bevezették és használható az új, modern rendszer, de az igazi áttörés akkor jön el, amikor az EU minden tagállamában egységes szabályok lépnek életbe.