Ez fájni fog! Júliustól indul az új parkolási rendelet

„Az nem igazságos, hogy azok is fizetnek, akiknek nincs autójuk.” „Inkább parkolóbővítésre kellene gondolni, mintsem fizetős parkolásra, mert attól nem lesz kevesebb jármű, ha az autótulajdonos többet fizet.” Ilyen és hasonló építő és kevésbé építő kritikák kísérték a tatabányai parkolási koncepció tárgyalását.

Előtte még a Szervezeti- és Működési Szabályzat módosítása is a képviselők elé került. A grémium szavazott arról, hogy két bizottságban is személyi változás lesz: a Vagyongazdálkodási bizottságba kerül Boda Bánk László (Mi Hazánk Mozgalom), aki Gutai Zsolt (Generációk Tatabányáért) helyett foglal helyet a bizottságban. Az Oktatási, sport és társadalmi kapcsolatok bizottságában Boda Bánk László helyén pedig Hajdu Ferenc (Többségben Tatabányáért) ül majd ezentúl. A módosításról többen a közgyűlés kezdete előtt szereztek tudomást. A Fidesz-KDNP kiközösítést és az egyeztetés teljes hiányát emlegette, amit Szücsné Posztovics Ilona polgármester is beismert.

Ilyen paprikás hangulatban kezdett neki a grémium a leginkább várt témának: a parkolási koncepció megvitatásának. A képviselők hallhatták az előterjesztő Borsos Márton alpolgármester indoklását is: jelenleg 31 ezer jármű jut 17 ezer parkolóra Tatabányán. Szerinte a házak előtt parkoló, de nem használt autók ékes bizonyítékai annak, hogy kell egy terv a városnak. Februárban például 47 járművet szállított el a közterület-felügyelet, amelyek közül egyik sem volt forgalomba állítható. Továbbá sok céges autó is foglalja a helyet. Az előterjesztés szerint alaposan átgondolt és a többi nagyvároshoz képest még mindig sokkal élhetőbb parkolási rendet szeretne bevezetni a városvezetés, a Többségben Tatabányáért. Borsos Márton biztos benne, hogy ezres nagyságrendű parkoló szabadul majd fel a sarcok bevezetése után, és a tatabányai közlekedés anomáliái is megszűnnek.

 – mondta Boda Bánk László (Mi Hazánk Mozgalom), aki néhány fontos módosítást kért a közelmúltban. Háztartásonként díjmentes parkolás jár az első autóra, valamint kétgyermekes családoknak a másodikra is. Két órás ingyenes parkolást harcolt ki a mélygarázs esetében, valamint kiállt azért is, hogy a mikrovállalkozások kedvezményes bérletvásárlási lehetőséget kapjanak. Életbe lép, hogy kedvezményt kap, aki nem tatabányai, de a városban dolgozik. Ők parkolókártya kiváltás után 36 ezer forintot fizetnek majd évente. A városban egyébként este 8 óráig kell majd fizetni és a parkolási zónákat is kibővítik a közeljövőben.

Tatabányai parkolás: itt is fizetni kell

Fizetős lesz például a vasútállomás környéke is, ami Gál Csaba (Fidesz-KDNP) frakcióvezető szerint teljesen elfogadhatatlan, mert így nagyobb teher jut majd a városközpontra. Továbbá a tatabányai mélygarázs is fizetős övezetté válik, ahol nem csak nappali, még éjszakai díj is lesz. Gutai Zsolt szerint ez csak egy behajtási rendelet, akár nevezhetnénk így is, mert sarcról van szó. Bereznai Csaba (Fidesz-KDNP) is szót kért, aki elmondta, minderről a tatabányaiakat is tájékoztatni kellett volna. Mert így csak megelőzi a kocsit a ló...