Megkérdeztük a szakembert: miért történik ennyi baleset?

Ezen a héten mintha a szokásosnál is több közúti baleset történt volna a megyében. A Magyar Autóklub régiós elnökétől, dr. Farkas Károlytól azután érdeklődtünk, akad-e elfogadható magyarázat erre a karambol-cunamira.

– Ismerőseimmel beszélgetve arra jutottunk, hogy valami lehet a levegőben – jegyezte meg a régiós vezető. – Erősen érződik a fronthatás, és a szokatlan melegben a legtöbben fejfájásra panaszkodnak vagy arra, hogy rosszul alszanak. A kialvatlan, fáradt sofőrök figyelmetlenebbek is...

Az valóban tény, hogy hajnalonta akár nulla Celsius-fok alá is süllyedhet a hőmérséklet, miközben délben vagy kora délután – a napon – akár harminc fokot is mérhetnek. Ez pedig az egészséges, fiatal szervezetet is próbára teszi – részletezte a humánmeteorológiai okokat a régiós elnök.

Az elmúlt napok súlyosabb balesetei

– Az unió több országában is külön figyelmet fordítanak a friss vezetői engedéllyel rendelkezők, még rutintalan sofőrök közlekedésbe történő részvételének szabályozására – mondta dr. Farkas Károly. – De új jogosítvánnyal nálunk sem lehet például az engedély megszerzésétől számított egy évig utánfutót vontatni. A kezdő vezetők arányaiban jóval több baleset részesei, mint a tapasztalt autósok. De megjegyezném, hogy a hazai közlekedés híven tükrözi a társadalom frusztráltságát is. Tatabányán is már rengeteg a gépkocsi. A megyeszékhely egy napon háromszor is bedugul. A járműsűrűség pedig döntően befolyásolja a karambolok számát – tette hozzá.

Az ősz a pálinkafőzés és a borkészítés időszaka is. Emellett, különösen a fiatalabb korosztály körében népszerű a tudatmódosító szerek használata...

– Miközben jócskán csökkent az ittas vezetők száma hazánkban, a szüret fokozott veszélyforrást jelent – hangsúlyozta a szakember. – Higgyék el, egy-egy korty is befolyásolhatja a reflexeink működését, megzavarhatja koncentrációs képességünket. Ezen túl, szinte megyeszerte zajlanak útfelújítások. A terelések, az útszűkületek, a kereszteződésekben ilyenkor is működő úgynevezett telezöld lámpák pedig csak tovább árnyalják a forgalmi veszélyeket... – figyelmeztetett dr. Farkas Károly.