KEMMA

Egyetértek SmallG-vel.
Azt a lehetőséget kell megragadni, ami éppen van. Az uniós támogatásokat meghatározott célra adják, pl. közművelődési épület felújításra, humánerőforrás fejlesztésre, stb. A rendszer nem úgy működik, hogy felajánlanak egy városnak x milliárd forintot aztán költse, amire akarja, hanem megmondják, hogy mekkora a keret, és hogy ezt milyen célra lehet felhasználni, aztán a város eldönti, hogy akar-e ill. tud-e élni a lehetőséggel vagy sem. Ez a forrás nyilván nem fordítható a vasútállomás felújítására, és sok minden másra sem, mert az unió nem arra a célra szánta. Egyébként pedig mindannyian tudjuk, hogy a vasútállomás nem 100%-os önkormányzati tulajdon, ergo ha arra lesz pályázat azt egyedül az önkormányzat nem fogja tudni megvalósítani, mert abba bele kell szállnia a MÁV-nak is illetve az ottani boltok tulajdonosainak. Élni kell tudni a lehetőségekkel. Reméljük mihamarabb lesz lehetőség felújítani a vasútállomást is, de addig is annak örüljünk, amit már sikerült.
Egyébként meg nem keverném össze az állagmegóvást, karbantartást és a felújítást. Az, hogy egy épületen kicserélik a rossz ajtót az még nem felújítás, hanem szükséges karbantartás. Gondolom akkor azt kellett megcsinálni, mert arra volt szükség és pénz. Ha pl. valakinek a lakásában kiesik a fuga a járólapok közül, akkor nem áll neki egyből újra járólapoztatni, függetlenül attól, hogy ráférne-e a lakásra, hanem fugázni fog. Nem mellesleg a felújításnak is vannak típusai, hiszen van, amikor az egészet felújítják, van amikor egy részét ill. bizonyos területeit (pl. vizesblokk, stb).
Mindezek mellett szerintem egy ekkora épület lebontása és újjáépítése sokkal több pénz, mint felújítani, nem mellesleg az unió általában fejlesztésre adja a támogatást. Ráadásul kétlem, hogy egy Ybl díjas építész munkáját, akárhogy nézzen is ki, nem lehet csak úgy lebontani.

Én Budapestről költöztem ide és nagyon örülök neki, hogy megújul a főtér és a Közművelődés háza. Gyakran hívom ide a pesti ismerőseimet, hogy menjenek el az élményfürdőbe vagy nézzenek meg egy darabot a színházban, és eddig mindenki nagyon elégedett volt azzal, amit itt látott. A tataiak is gyakran mondják, hogy jó látni, hogy Tatabánya fejlődik, és szeretik a színházunkat és dicsérik a kiállításokat a színház kiállító termében. Biztos vagyok benne, hogy a felújított Közművelődés házában rendezett programok is sok embert fognak ide vonzani, ami megint csak nekünk lesz jó, mert többek között itt fogják elkölteni a pénzüket, pl. a sétáló utcában lévő boltokban, ami a helyi vállalkozókat is segíteni fogja. Én örülök, hogy nem kell Győrbe vagy Pestre utaznom azért hogy ki tudjak kapcsolódni és részt tudjak venni egy jó programon, kiállításon!

Jó látni, hogy a hozzászólók között sokan szinte mindenhez értenek és mindenről van véleményük. Remélem ezen tulajdonságukat a mindennapi életben ennél jobban is tudják hasznosítani, és olykor konstruktív megoldásokkal is előállnak, nem csak fékevesztett szitkozódással. Én 5 éve élek itt Tatabányán és örülök neki, hogy szépül a város, van véleményem és ötletem, hogy mit lehetne még és hogyan fejleszteni, de ezt nem mocskolódva, lekicsinylően és kritikán aluli stílusban fogom leírni. A felhalmozott feszültségek levezetésére pedig már kulturáltabb módszerek is vannak :-)

Egyetértek SmallG-vel.
Azt a lehetőséget kell megragadni, ami éppen van. Az uniós támogatásokat meghatározott célra adják, pl. közművelődési épület felújításra, humánerőforrás fejlesztésre, stb. A rendszer nem úgy működik, hogy felajánlanak egy városnak x milliárd forintot aztán költse, amire akarja, hanem megmondják, hogy mekkora a keret, és hogy ezt milyen célra lehet felhasználni, aztán a város eldönti, hogy akar-e ill. tud-e élni a lehetőséggel vagy sem. Ez a forrás nyilván nem fordítható a vasútállomás felújítására

Re.10.
Lapátka! Hát ha nem is működik, akkor minek csúfolkodik ott? Ráadásul ennyi év és felújítás után!

ezzel a mocsokkal csak egy jót lehetne tenni: eldózerolni a konzummal együtt, vasútállomásostól,a helyét meg jó vastagon sóval hinteni. (mondjuk egész tatabánya erre a sorsra érdemes)

Hihetetlen, egyszerűen elnyelte a hozzászólásom 80%-át... Szóval:

14: Mit nem lehet megrendezni a Jászai Mari Színházban, a KPVDSZ-ben, vagy a Puskinban, amit a Közművelődés Házában meg lehetett? És ne felejtsük el azt se, hogy ez a leépítés akkor volt amikor például a NYIP-ben is fokozatos leépítések voltak a válság miatt. Ekkortájt ment el az Artesyn is Tatabányáról. Egyszerűen spóroltunk 20 ember fizetésén, és egy épület fenntartásán.

13: Talán épp ezért kéne tenni ellene

SmallG:
Mégis, hogyan pótolhatna egy színház (amelynek profilja a szórakoztatás) egy közművelődési intézményt, ahová nyugdíjas klubok, nyelvtanfolyamok, ill. egyébb szakkörök járnak?
Ne keverjük már a szezont a fazonnal!!!

SmallG

Csak abban az 1ben hibázol, hogy akik jönnek az ipari parkba külföldi kollegák, azok nagy része Tatán van elszállásolva. Mert az Árpád hotel olyan amilyen.

Úgy összességében majdnem mindenkinek szól: Állandóan írjátok hogy a Fő teret 2-3 évenként újítgatják. Kicsit gondolkodjatok el. Egy városba jön egy egyszerű polgár, nem ismeri Tatabányát, de azért körülnéz. Hol fog sétálgatni? Persze hogy Kertvárosban a Puskin utcában a város szélén... Nézzük mégegy oldalról. Nyugati Ipari Parkból jönnek befektetők, megnézik az Ipari Parkot, majd megszállnak az Árpád Hotelben. Mire nézzenek rá? A szakadt Közművre? A palával borított Centrum áruházra? A sok kockaépületre? De egyébként Tatabányára jellemző az is hogy a nagy autópályás buszjáratok itt pihennek meg a Hotelben. Például egy utazási iroda inkább itt pihenteti utasait mert olcsó, közel van az autópálya még a városon belül is, és útba esik. Itt alszanak egyet, majd mennek tovább hasamra ütök, Ankarába. Nem mindegy hogy ezek az emberek mit látnak. Belvárost építeni is kell, nem csak kívánni.

Akkor jöjjön a következő érv: Szeretnél évek óta egy szép új kocsit, de egyszerűen mindig elmegy a nehezen összespórolt pénz az elromlott mosógépre, a hűtőszekrényre, a tetőre, az ablakra... Egy háztartásban mindig van mire költeni. Ez megy évekig, és mikor már tudod hogy nem lehet a tied, egyszercsak jön egy felajánlás Mr. X-től. Mr. X fizeti az új autó vételárának 85%-át, és még a pénzt sem kell visszafizetni. Ráadásul olyan autót ajánl, aminek fenntartása jóval olcsóbb mint egy átlag autóé, és tartósabb is. Megvennéd az eredeti vételár 15%-áért hogy felvágj vele? Én megvenném. Így tett Tatabánya is. Elfogadta ezt a 85% VISSZA NEM TÉRÍTENDŐ támogatást, hogy mindössze az építkezések 15%-áért megújítsa a Belvárost. Ehhez nem is kell majd hozzányúlni sok-sok évig, mivel ezek új, vagy teljesen felújított épületek lesznek. Ezután 2-3 évente csak pár új pad, pár új villanyoszlop, pár ój térköves rész kell majd. Nem értem miért vagytok ez ellen? Miért kell állandóan a szálkát keresni, hogy persze, már megint a Fő teret újítják... És akkor Győr mit szóljon? Voltatok már Győr Belvárosában? Szép igaz? És Győr Sziget városrészben? A Városréti piac környékén és mögötte? Örüljönk hogy mi legalább fejlődünk. El lehet nézni Szabolcsba, Békésbe, Borsodba, stb. a munkanélküliség és az elbocsátások mekkájába...

1: Lehetett pótolni a Közművházat, a drágán megépített színházunkkal. Akkor meg? Miért fizessen az önkormányzat még 20 embernek? Persze, sajnálom őket, de azóta már rég találhattak munkát mert Tatabányán már csak az nem dolgozik aki nem is akar!

2: Igen, bent is bőven lesz mit javítani, plusz azt hozzátenném hogy a Múzeum részét teljesen átalakítják... Igen, ez ilyen drága.

5: Ne vádaskodj, nincs kuss a bicikliút körül. Ha járnál arra látnád hogy már hónapok óta túrják a földet ezerrel... Mit írjon a kemma.hu? Készítsen képeket a földmunkákról?

6: Azt a drága térkövet újrajasznosították, úgyhogy nem vészett el nyugodj meg. Iskolák, óvodák kapták meg.

7: Miért használhatatlanok? A színházzal a beázás óta nincs baj, szép, és rendszeresen teltház van. Tökéletes hely akár szalagavatók megtartására is. Az élményfürdő miért is használhatatlan? Mert ezen a télen már alig férnek be az emberek. Egyszerűen 40 perces sorbanállás után közlik, most telt be a fürdő.

8: A térköveken hogy tudnak spórolni anyaggal? Azt úgy rendelik meg... Te sem tudsz magadnak spórolós MP3 lejátszót építeni, csak venni tudsz. Hogy sok helyen rossz az útminőség elismerem,ám balkáni állapotokhoz hasonlítani picit túlzás. És azt is hozzá kell tenni hogy 2011 nyarán elég sok utat újraaszfaltoztak. Én magam is meglepődtem rajta. Ami pedig a vasútállomást illeti, ott meg kell egyezni a MÁV-val is, ami nem lenne könnyű, mindannyian tudjuk hogy a MÁV jelenleg nincs az anyagi helyzete magaslatán, most vett súlyos milliárdokért korszerű villanymozdonyokat, és átszervezések is várhatók. Mindemellett nem hiszem hogy az lesz a legnagyobb gondjuk hogy néz ki a tatabányai állomás, ami ráadásul nem is bonyolít akkora forgalmat mint például a szomszédos Győr, Székesfehérvár...