KEMMA

Jav: szerencsétlenek

Igazatok van, na még annyit, hogy nem értem, sok autós, gyalogos vagy bringás hogy lehet akkora marha, hogy körültekintés nélkül áthajt a síneken. Úgyis a mozdony lesz az erősebb, de a sok tapló nem képes tanulni a tévéhiradókból (vagy csak a brazil szappanoperák nézéséig terjed az érdeklődési körük), de sajnos manapság egyre gyakrabban számolnak be vasúti balesetekről, ahol mindig a figyelmetlen gépjárművezető (vagy gyalogos, illetve bringás) húzza a rövidebbet. És a legnagyobb röhej, hogy ezek a szerencséntleneb képtelenek a más kárából (rosszabb esetben halálából) tanulni

Én nem messze lakok ettől a helytől és azt mondom akit itt elüt a vonat, az meg is érdemli!! Aki ismeri a helyet az tudja, hogy a vonat a felüljáró alól egy kanyarból jön és ha nem dudál akkor nem biztos, hogy valaki észreveszi. Ha kb 10-15 métert odébb megy, már belát a felüljáró alá. De aki erre lusta, azt csapja el. A rendőröknek meg ha lenne esze, műszak vége előtt oda állnának, és oszthatnák a büntetést. Én Tatabányán átmentem Dózsakert felé (mert késett a vonat) 15.000 volt a büntetésem. Na azóta nem járok át a vágányokon. A másik dolog, itt olvasom a cikkben, hogy ő maga hívta a mentőket. Itt a balesetnél a fél utca lent volt, és mindenki tudja, hogy a rendőrök előbb értek oda. Nem tudom, biztos jó számot hívott?

azért a teljesség kedvéért tegyük hozzá, hogy a balesetek nagy százalékában életunt idiótákat kaszáltak el itt a vonatok. nem vagyok vasutas csak egy aránylag jó memóriával megvert hírolvasó.
azzal meg nem sokat lehet kezdeni hogy sok marhának fontosabb a lustaság mint a biztonság. nem lehet ötméterenként felüljárót építeni csak azért hogy a sok elkényelmesedett városi f.sz ne a vonatok közt lavírozzon. még tatabányán is a síneken megy át a büdös paraszt pedig ott az állomástól a peronokig van felüljáró. ja csak az már vagy 50 lépcsőfok nehogymár a menőjenő ennyit gyalogoljon inkább irány a temető.

Valóban nem fogalmaztam egyértelműen. A Günterrel szemben nincs felüljáró, az 1-es útén nincs járda, ami van az kb. 400 méterre van onnan az állomáson.
Műszakváltáskor (du. kettő környéke) két nemzetközi vonat is áthalad 10 percen belül, az állomáson a vágányok között ugrálnak, tolják a bicót, esetleg a babakocsit(!)
Bár a múltkor Tókertnél láttam olyat, aki robogóval ment a töltésoldalban hátulról közelítő személyvonattal.

Nagyon régen jártam arrafelé. Ez tulajdonképpen a régi Szomódi út, amit a sorompó megszűnése után drótkerítéssel kettéválasztottak? (Ekkor épült meg az Almásfüzítő felé vezető felüljáró.)

Én nem sokkal a baleset után értem az állomásra, tehát én is bizton állíthatom, hogy ott történt. Illetve Sínbohóc szavaiból azt vettem ki, hogy ő is tisztában van vele, hogy ott történt a szerencsétlenség. Ezért mertem kérdőre vonni tőle azt az állítását, mi szerint nincs felüljáró.

ez a güntnernél volt az állomáson voltam amikor tötrtént a güntnertől kb 200 méter a gyalogos felüljáró!!

Egyébként yertle, Tatán valóban van felüljáró (gépkocsis a város [1-es út] két végén, gyalogos pedig a Nagyállomásnál). De mivel ismétlem, nem tudom, hol történt a baleset, inkább megvárom a bővebb tudósítást.

Mivel most olvasok először az esetről, nem tudom, hogy melyik részen történt a baleset, de tény és való, hogy Tata belterületén az utóbbi kb. másfél évben jó néhány vasúti baleset előfordult. Emberek! Vegyétek már végre észre, hogy mindig a mozdony az erősebb! Nem akarom magamat fényezni, de ha pirosat mutat a lámpa, mindig megállok, még akkor is, ha gyalog vagy bringával vagyok. Bármikor előfordulhat, hogy pl. rosszul lépek, és a lábam beszorul a sínek közé. És a vonat jön...