Válság után: több cég újra növekedési pályára lépett

2011. február 18. 14:54 Mórocz Károly

Adózók

Tatabánya | A megyeszékhely legnagyobb adózóit köszöntötték a város vezetői péntek délelőtt Tatabányán, a Jászai Mari Színház, Népházban. A fogadás optimista hangulatú volt, amikor a jelenről és a jövőről esett szó.

Mik ezek?

X
A sorban látható gombokkal a webes közösségi hálózatokon - iWiW, Facebook - fejezheted ki egy kattintással tetszésedet vagy
oszthatod meg a cikkel kapcsolatos véleményedet ismerőseiddel.

"Tetszik" / "Like" gomb. Ezzel a gombbal a Facebookon fejezheted ki tetszésedet a cikkel kapcsolatban - üzenőfaladon
egyszerűen csak annyi jelenik meg, hogy kedveled ezt a cikket. Ha most éppen be vagy jelentkezve a Facebookra, akkor azt is
látod, hogy ismerőseid közül valakinek tetszett-e már ez az írás. Ha nem vagy bejelentkezve, a gomb megnyomása után ezt
egyszerűen megteheted. (Ez a gomb tényleg csak egy szimpla tetszésnyilvánítás - ha a cikkel kapcsolatban egyből véleményt is
megosztanál, akkor használd a cikk alatti szürke hátterű sorban található "Facebook" feliratot.)

"Megosztás az iWiW-en" gomb. Ezzel a gombbal a legnépszerűbb magyar közösségi oldalon, az iWiW-en tudsz tartalmat
megosztani. A felugró ablakban beírhatod véleményedet is, és ha épp nem vagy bejelentkezve, egyben azt is megteheted.

Schmidt Csaba polgármester tájékoztatójában azt is kiemelte, hogy a jelenlévő nagy cégek képviselőinek is köszönhetően a munkanélküliek száma 3000 alattira csökkent. A cél, hogy ez a szám 2000, vagy annál is kisebb legyen. Ebben nagy szerepet játszhatnak mejd a jelenlévők. Hozzátette: a tatabányai kistérségi munkanélküléségi ráta adatai mindig kedvezőbbek, mint akár a régiós, akár az országos adatok.

A cikk a hirdetés után folytatódik

A helyi adóbevétel, a 4,4 milliárd forint (ennek 37,6 százalékát a meghívott cégek adják) remélhetően az utóbbi évek hullámvölgyének az alja. A cégvezetők szavai alapján ez biztosra mondható. Valamennyien arról számoltak be, hogy a kritikus év a 2009-es volt – ez alapján fizették be a 2010-es adót –, a tavalyit ígéretesen zárták, a kilátások is optimizmusra adnak okot.

Néhány példa erre, a teljesség igénye nélkül. Dr. Hoffmann Károly, a híradástechnikai eszközöket gyártó, százszázalékos amerikai tulajdonú Sanmina-SCI Kft. ügyvezető igazgatója elmondta, hogy 2009 első három hónapját követően mind a hét negyedévben folyamatosan növekedett az árbevétel és a dolgozók száma egyaránt. Az utóbbi ismét elérte az ezret, és óvatos becslések alapján is további 100-150 fős bővítés várható. Papp Zoltán, a japán AGC tatabányai autóüveggyárának igazgatója örömmel számolt be arról, hogy az eddigi legjobb évet zárták december 31-én. A dolgozók száma 530, minimális bővítéssel számolnak. Kovac Borisz, a dán Coloplast tatabányai igazgatója hangsúlyozta: az egészségügyi eszközök gyártásában nem volt válság. Az elmúlt év nagyon sikeres volt, bizakodva vágtak neki az idei feladatoknak, további létszámnövekedés, valamint fejlesztések sora várható. Török László, a szintén dán Grundfos igazgatója azt emelte ki, hogy a 2009-es megtorpanás után az autóüveggyárhoz hasonlóan a legsikeresebb évüket tudhatják maguk mögött. A mintegy négymilliárd forintos beruházásuk komoly alap a jövőhöz, az 1450 dolgozónak és családjaiknak a biztos megélhetéshez.

A meghívott vendégek egy-egy üveg pálinkát, valamint egy-egy söröskorsót kaptak ajándékba, az utóbbinak a díszítése a bányászhagyományokra emlékeztet.

Tatabánya legnagyobb adózói

  • AGC Autóipari Mo. Kft.
  • Alpla Műanyag Kft.
  • ASG Gépgyártó Kft.
  • Bridgestone Tatabánya Kft.
  • Coloplast Hungary Kft.
  • FCI Connectors H. Kft.
  • Grundfod Mo. Gyártó Kft.
  • Otto Fuchs Hungary Kft.
  • Reckitt Benckiser Kft.
  • Sanmina-SCI Kft.
  • Tatabánya Erőmű Kft.

 

Tetszett a cikk? Ossza meg!
 iWiW 
 
  • A+
  • A-
  • P
  • @>
  • |<

Iratkozzon fel!

Iratkozzon fel a BAMA hírlevelére!

Biztonsági kód

HIRDETÉS

A cikk küldése e-mailben

X
Cikk címe:
Válság után: több cég újra növekedési pályára lépett

Biztonsági kód
A fenti képen látható ellenőrzőkód:

*-al jelzett mezők kitöltése kötelező!

Cikk megosztása a közösségi portálokon

X

Hozzászólások –

eddig 7 hozzászólás érkezett
HOZZÁSZÓLOK
időrend: növekvő | csökkenő
  • 7. merengő 2011. február 21. 00:31

    gyurgyo, akkor most boncolgassuk kicsit a problémádat jó? Emlékeztetőnek bemásolom a nyűgöd fontos részét: "az út egyszerűen katasztrófális állapotban van. Állandó a sárfelhordás és nem ritka, hogy nagy kődarabok dinnyényi sárdarabok vannak az úton. A kamionok egymás után állnak az úton úgy, hogy nem hagynak egymás között helyet . Így egyben kell ezeket megelőzni miközben jönnek szemből is a forgalmat senki nem irányítja." Na, ugye abban nincs köztünk vita, hogy ezt te írtad? Sár és kődarabok vannak az úton.. hát igen, egy építkezésen ez bizony nem ritka jelenség, mert mint említettem, építési területről van szó. Az álló kamionokat max kikerülni lehet, előzni semmiképpen. Az a forgalom, amit az az út bonyolít, téged miben korlátoz? El ne magyarázd nekem, hogy neked gondot okoz ott kikerülni a kamionokat, mert akkora a szembejövő forgalom! Na, erről szólt az első kommented. A másodikban már kőfelverődésről jajveszékelsz. Mégis mennyivel jönnek azok a kamionok, és főleg mennyivel mész te, hogy ott a felverődő kő neked ekkora bonyodalmat okoz? Ugye nem szeretnéd, ha ezt mélyebben boncolgatnánk, mert pillanatok alatt kiderülne, hogy te leszarod a 30-as táblát ezen a szakaszon. Azon elegánsan átsiklottál, hogy ez jelenleg üzemi út, ami azt jelenti, hogy nem várhatsz rajta autópálya minőséget. Persze, attól, hogy valami építési terület, még nem kell öklömnyi kődarabokkal telehordani az utat. Ha papírgalacsinnal dolgoznának, akkor nyilván azzal lenne tele, ez már csak ilyen. Vagy úgy képzeled, hogy néhány unatkozó munkás direkt a te bosszantásodra hord ki pár ilyet az útra? És milyen szabály van erre okostojás? :) Milyen szabály van arra, hogy üzemi úton, építési területen mennyi és mekkora kő lehet az úton? :) Villantsd már meg azt a szabályt, nem leszek hálátlan. :) Annyira örülök, hogy te ennyire tudni véled nekem mi a lényeg... Azt elhiszem, hogy a magadfajtának problémát jelent egy olyan ember, mint én. Nem lehet jókat fröcsögni és anyázni mindenkit, mert akad néha olyan, aki rámutat, hogy néha a fröcsögő is lehet hülye.. :) Esetleg javaslom neked, hogy menj el hegyet mászni öltönyben, nyakkendőben és tedd szóvá, hogy a sziklás terep nem tesz jót a ruhádnak és panaszold el, hogy a cipődet nem ilyen terepre tervezték! Nagyjából ugyanaz a kategória, ugyanakkora jogossággal a reklamációdra. Én sem szívelem a magadfajtákat, mégsem személyeskedem. Gondolkozz el ezen.

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Válság után: több cég újra növekedési pályára lépett


    gyurgyo, akkor most boncolgassuk kicsit a problémádat jó? Emlékeztetőnek bemásolom a nyűgöd fontos részét: "az út egyszerűen katasztrófális állapotban van. Állandó a sárfelhordás és nem ritka, hogy nagy kődarabok dinnyényi sárdarabok vannak az úton. A kamionok egymás után állnak az úton úgy, hogy nem hagynak egymás között helyet . Így egyben kell ezeket megelőzni miközben jönnek szemből is a forgalmat senki nem irányítja." Na, ugye abban nincs köztünk vita, hogy ezt te írtad? Sár és kődarabok vannak az úton.. hát igen, egy építkezésen ez bizony nem ritka jelenség, mert mint említettem, építési területről van szó. Az álló kamionokat max kikerülni lehet, előzni semmiképpen. Az a forgalom, amit az az út bonyolít, téged miben korlátoz? El ne magyarázd nekem, hogy neked gondot okoz ott kikerülni a kamionokat, mert akkora a szembejövő forgalom! Na, erről szólt az első kommented. A másodikban már kőfelverődésről jajveszékelsz. Mégis mennyivel jönnek azok a kamionok, és főleg mennyivel mész te, hogy ott a felverődő kő neked ekkora bonyodalmat okoz? Ugye nem szeretnéd, ha ezt mélyebben boncolgatnánk, mert pillanatok alatt kiderülne, hogy te leszarod a 30-as táblát ezen a szakaszon. Azon elegánsan átsiklottál, hogy ez jelenleg üzemi út, ami azt jelenti, hogy nem várhatsz rajta autópálya minőséget. Persze, attól, hogy valami építési terület, még nem kell öklömnyi kődarabokkal telehordani az utat. Ha papírgalacsinnal dolgoznának, akkor nyilván azzal lenne tele, ez már csak ilyen. Vagy úgy képzeled, hogy néhány unatkozó munkás direkt a te bosszantásodra hord ki pár ilyet az útra? És milyen szabály van erre okostojás? :) Milyen szabály van arra, hogy üzemi úton, építési területen mennyi és mekkora kő lehet az úton? :) Villantsd már meg azt a szabályt, nem leszek hálátlan. :) Annyira örülök, hogy te ennyire tudni véled nekem mi a lényeg... Azt elhiszem, hogy a magadfajtának problémát jelent egy olyan ember, mint én. Nem lehet jókat fröcsögni és anyázni mindenkit, mert akad néha olyan, aki rámutat, hogy néha a fröcsögő is lehet hülye.. :) Esetleg javaslom neked, hogy menj el hegyet mászni öltönyben, nyakkendőben és tedd szóvá, hogy a sziklás terep nem tesz jót a ruhádnak és panaszold el, hogy a cipődet nem ilyen terepre tervezték! Nagyjából ugyanaz a kategória, ugyanakkora jogossággal a reklamációdra. Én sem szívelem a magadfajtákat, mégsem személyeskedem. Gondolkozz el ezen.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 6. gyurgyo 2011. február 20. 14:14

    5. merengő: marha okos vagy megint! Mi a probléma? Az , hogy kaptam eddig 3 kavicsfelverődést ott (alapozóig) + 1-et a szélvédőmre a szemből jövö kamionok miatt. Ha kiteszek egy harmincas táblát akkor már rá lehet szarni az útra? JOGOM VAN az adómból tisztességes útra. Nem ingyen kérem adózok. Attól hogy valami építési terület még nem indokolt öklömnyi kődarabokkal televerni az utat. Erre is van szabály okostojás. Annyira adod itt az észt , de a valóságról fingod nincs. Neked csak az a lényeg, hogy ellentmondj bárkinek. Mi a probléma? Te. Meg az ilyenek mint te. Azért néz ki az út is úgy ahogy mert olyan felügyeli a rendet mint te...

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Válság után: több cég újra növekedési pályára lépett


    5. merengő: marha okos vagy megint! Mi a probléma? Az , hogy kaptam eddig 3 kavicsfelverődést ott (alapozóig) + 1-et a szélvédőmre a szemből jövö kamionok miatt. Ha kiteszek egy harmincas táblát akkor már rá lehet szarni az útra? JOGOM VAN az adómból tisztességes útra. Nem ingyen kérem adózok. Attól hogy valami építési terület még nem indokolt öklömnyi kődarabokkal televerni az utat. Erre is van szabály okostojás. Annyira adod itt az észt , de a valóságról fingod nincs. Neked csak az a lényeg, hogy ellentmondj bárkinek. Mi a probléma? Te. Meg az ilyenek mint te. Azért néz ki az út is úgy ahogy mert olyan felügyeli a rendet mint te...

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 5. merengő 2011. február 20. 01:49

    Felhívom a szíves figyelmeteket, hogy az említett szakasz, ad egy: építési terület, ad kettő: jelenleg üzemi út, ad három: kint van a 30-as sebességkorlátozó tábla. Mi a probléma?

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Válság után: több cég újra növekedési pályára lépett


    Felhívom a szíves figyelmeteket, hogy az említett szakasz, ad egy: építési terület, ad kettő: jelenleg üzemi út, ad három: kint van a 30-as sebességkorlátozó tábla. Mi a probléma?

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 4. loopht 2011. február 19. 17:33

    Tisztelt Hozzászóló Urak!

    Városunk vezetői nagyon aktívak a Facebook-on, nyugodtan írjatok nekik oda a problémákkal kapcsolatban!

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Válság után: több cég újra növekedési pályára lépett


    Tisztelt Hozzászóló Urak!

    Városunk vezetői nagyon aktívak a Facebook-on, nyugodtan írjatok nekik oda a problémákkal kapcsolatban!

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 3. Szimatka 2011. február 19. 15:39

    Közterület felügyelet dolga lenne az ellenőrzés!!!

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Válság után: több cég újra növekedési pályára lépett


    Közterület felügyelet dolga lenne az ellenőrzés!!!

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 2. Szimatka 2011. február 19. 15:38

    Talán ha az agyagosan csúszós úton történik egy baleset akkor megtalálják-e a felelőst?
    Egyébként tényleg az út napi takarítása lenne a megoldás,csak az több százezer forintba kerülne.Szerintem a közterület felügyelet dolga lenne.De melyiké ?
    Tatabányáé? Környeié?

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Válság után: több cég újra növekedési pályára lépett


    Talán ha az agyagosan csúszós úton történik egy baleset akkor megtalálják-e a felelőst?
    Egyébként tényleg az út napi takarítása lenne a megoldás,csak az több százezer forintba kerülne.Szerintem a közterület felügyelet dolga lenne.De melyiké ?
    Tatabányáé? Környeié?

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 1. gyurgyo 2011. február 19. 10:11

    Nem tudom hova írni ezért ide írom. Az épülő Samsung és Henkel gyárak előtt az út egyszerűen katasztrófális állapotban van. Állandó a sárfelhordás és nem ritka, hogy nagy kődarabok dinnyényi sárdarabok vannak az úton. A kamionok egymás után állnak az úton úgy, hogy nem hagynak egymás között helyet . Így egyben kell ezeket megelőzni miközben jönnek szemből is a forgalmat senki nem irányítja. Az oké, hogy örülni kell az újabb cégeknek és ezáltal munkának, de ezekre a dolgokra miért nem lehet figyelni?! Folyamatos a balesetveszély és a napi bosszúság. Az út köztulajdon senkinek nincsen joga így összecseszni semmilyen indokkal.Takarítani kellne ahogy eleinte néha megtették, de már nem! Ezt miért nem ellenőrzik? A mi adónkból épült utat nem tudjuk használni egyes hanyag épitkezők miatt!

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Válság után: több cég újra növekedési pályára lépett


    Nem tudom hova írni ezért ide írom. Az épülő Samsung és Henkel gyárak előtt az út egyszerűen katasztrófális állapotban van. Állandó a sárfelhordás és nem ritka, hogy nagy kődarabok dinnyényi sárdarabok vannak az úton. A kamionok egymás után állnak az úton úgy, hogy nem hagynak egymás között helyet . Így egyben kell ezeket megelőzni miközben jönnek szemből is a forgalmat senki nem irányítja. Az oké, hogy örülni kell az újabb cégeknek és ezáltal munkának, de ezekre a dolgokra miért nem lehet figyelni?! Folyamatos a balesetveszély és a napi bosszúság. Az út köztulajdon senkinek nincsen joga így összecseszni semmilyen indokkal.Takarítani kellne ahogy eleinte néha megtették, de már nem! Ezt miért nem ellenőrzik? A mi adónkból épült utat nem tudjuk használni egyes hanyag épitkezők miatt!

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

Hozzászólok a cikkhez

A cikkhez csak bejelentkezett olvasóink szólhatnak hozzá.  Miért kell regisztrálnom? Bejelentkezek | Regisztrálok

Miért kell regisztrálnom?

X
Olvasóink fáradhatatlan aktivitásának köszönhetően az elmúlt évek során a megye meghatározó fórumává váltunk,
ahol cikkeink kapcsán értékes viták, párbeszédek alakultak ki. Ahogy e fórum résztvevőinek száma egyre növekedett,
sajnos a komoly hozzászólások közé egyre gyakrabban keveredtek céltalan, romboló beírások. Ezért éreztük úgy,
hogy eljött az ideje annak, hogy a kommentelés lehetőségét regisztrációhoz kössük, kiszűrve az értelmes fórumozást
zavaró tartalmakat. A regisztrációt ugyanakkor a korábbinál lényegesen egyszerűbbé tettük: elég csak nevet,
fehasználói nevet és emailt megadni. Reméljük olvasóink is úgy gondolják, hogy megéri megtenni ezt az egyszeri és
egyszerű lépést azért, hogy barátságosabb közegben, értelmesebb mederben folytatódhassék a párbeszéd.
(Ha problémája akad a regisztrációval vagy a hozzászólás új módjával, "hozzászólás" tárggyal írjon levelet a kemma@kemma.hu címre.)
Előző
  • Kos
  • Bika
  • Ikrek
  • Rák
  • Oroszlán
  • Szűz
  • Mérleg
  • Skorpió
  • Nyilas
  • Bak
  • Vízöntő
  • Halak
Következő

Mai horoszkóp

  • A barátság és a munkája során számos kapcsolatot köt. Sikersorozat következik életében. Szívügyek terén boldog, s bizakodó lehet.
  • A Vénusz pozitív hatására dinamikus, magabiztos, és bármilyen vállalkozásban megállja a helyét. Párkapcsolat terén vigyáznia kell, nehogy zűrzavarok keletkezzenek.
  • Sokat dolgozik. Ha fáradtságot érez, figyeljen oda magára, ne várja meg, amíg a kimerültség miatt lelassul. Baráti kapcsolatai és a szerelmi élete kedvezően alakul.
  • Jól kezdődik és jól is végződik a mai nap. Ha kellően odafigyel a pénzügyekre és az otthoni dolgaira, akkor nem kell semmilyen bonyodalomtól tartania.
  • Szorgalmasan és kitartóan dolgozik. Segítséget is kap egy fontos feladathoz. Számítson rá, hogy egész nap hajtania kell.
  • Egy peres ügyben csak veszíthet. Sokkal könnyebben kellene élnie. Családtagjai sokat segítenek abban, hogy lazábban fogja fel a problémákat.
  • Anyagi gondok nehezítik a helyzetét. Semmi sem úgy alakul, ahogyan remélte. Meggyűlhet a baja hanyag és nemtörődöm ügyintézőkkel.
  • Otthoni problémája egész nap gyötri. Tudja, hogy a dolognak minél hamarabb meg kell oldódnia, vagy pedig önnek kell orvosolnia valahogy. Ha nem kapkod, minden...
  • Tanulmányaiban kedvező fordulatra számíthat. Mindent elérhet, csak ki kell nyújtani érte a kezét. Ha vannak kapcsolatai, azt most remekül hasznosíthatja.
  • Bolygója kedvezően áll, s főként szakmai életében segíti. Legyen kezdeményező, ragadja meg a nagyszerű lehetőségeket! Pénzbevételre számíthat.
  • Szerelmi életét a Vénusz befolyásolja. Gyengédség, flört vagy hatalmas szenvedély, most mindegyikben bővelkedhet.
  • Bolygójának, a Jupiternek köszönhetően vidámság és nagyon aktív szakmai élet várható. Jó oka van a bizakodásra. Este lazítson, séta után olvasson egy könnyű...
Kos Bika Ikrek Rák Oroszlán Szűz
Mérleg Skorpió Nyilas Bak Vízöntő Halak

Ingatlankereső

Receptválogatások

Grill, bogrács

Végre itt a meleg, a napsütés, a nagy kirándulások, kertészkedések ideje. Hajrá, ki a szabadba, és ha már ott vagyunk, sütögessünk is egy kicsit! Íme néhány grilles-bográcsos étel, de várunk minden bevált, tuti receptet tőletek is!

Házhoz visszük a híreket!

Rovatok